支持高鐵「愚不可及」（後記）！

立論有幾種情況：

建基於事實上的意見，叫觀點與角度。

建基於誇張的假設的意見，叫假大空。

建基於錯誤的事實上，叫立論錯誤，毫不認真，是對自己支持的事最大的侮辱。

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討論時，認為對方必出於淺見，為尊重對手，請指出淺於何處。

論者一般只代表個人意見，如果是機構代表或者有機構背書，就不可能只是個人意見。

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於我觀察，「反西九高鐵」的一般肯研究資料，推論也比較合乎現實。

「支持西九高鐵」的，我看到的一般是迷信，連官方自己開出來的估計，也可以無賴地說「毫無意義，深思無益」。

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有中心，才有邊緣，就好像有火就有煙一樣道理。

努力擠身中心，才不會「邊緣化」。

如果世界只有一個中心，那「邊緣化」才可怕。

那麼，

如果，世界根本不只一個中心呢？

如果，自己就是另一個中心呢？

只要人無我有，我就是那項目的中心。

只要我是幾個重要項目的中心，我就是中心，沒有所謂「邊緣化」，只有人家在怕。

所以口喊「邊緣化」的，心裡就是缺了一個主宰，認為自己獨立不起來，必須趨炎附勢才能生存。

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「反西九高鐵」人員構成並不單一，價值觀不見得有交集之處，如我之前所說，有些要菜園村，有些認為「其他方案更可行」，有些人認為要「更多諮詢」。

所以「八十後」「年輕人」「反高鐵」的標籤其實十分混帳，或者混醬。

就算一間公司，也沒必要全部員工都高瞻遠矚，各種觀點立場都有才是正常狀態，香港也是一樣，各行各業觀察問題的切入點肯定不一樣，但重要的是有調查，才有發言權。

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「反高鐵」只是一個啟端，戰場從來不只立法會，而是單一，直行的政治制度。從人文，歷史，利益，甚至國家，現在的目標恐怕是「反對各種單一」，任重而道遠啊。