支持高鐵「愚不可及」！

我不想再把論點說來說去了，還是老一句話，不信者恆不信。

但我觀察到的是，這次不世大論戰的雙方，針鋒相對已經去到不是你死就是我亡那種極端。支持者認為不支持西九高鐵「愚不可及」，我也按捺不住用SB，陳雲甚至直指「經濟發展是無賴最後的語言....經濟發展四字，類同X你老母。」，失卻客氣，雙方都好像已經被逼到牆角。

P.S. 黑人你的EQ比我好，請受小弟一拜。

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本來與論者有幾種觀點：

第一種，中環高鐵最好。

第二種，西九高鐵萬歲。

第三種，西九高鐵太貴了，錦上路高鐵較實惠。

第四種，不要高鐵，要菜園村保育。

第五種，不要高鐵，性價比太低。

頭一種論調連政府都沒提出，居然見到有人支持，不過不是主旋律，我也只知道一個人會支持。

第二種是我見到最多的，他們的立場越來越強硬，認為後三者害死香港，但論點也只有想像中的人員流動，我見到頂多是以赤臘角機場為例證明，貴都值得起。實際數據除了香港政府提供（一貫遠遠高估的）的以外也不太能見？也不見駁斥反對者？

第三種是中間派，其實他們認同高鐵，不過當中不少人都不滿政府橫蠻，也有不少論述希望第二種人投向他們的陣營，雖然我看是對牛彈琴。

第四種是苦行派，以自殘來哀悼「經濟發展」下的犧牲品，採取消極抵抗，吸引的目光也很多。

第五種人數不多，也不是主旋律，因為能提供的數據其實並不多，跟第三種比較是失色不少。

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第二次拉布戰成功後，四天以來，我看到的是越來越多人在面書跑出來表態，但第二種人的數量遠比我想像中的要多，很多平常不發一言的現在都出來說支持政府了。

經過今次，不論立法會投票結果如何，第一第二種人正式與後三種人分道揚鑣，雙方的信念差距，跡近資本主義與社會主義之爭，或者國民黨與民進黨之爭，或者發展與公平之爭。故此八十後或者第四代這種標籤並不好用，因為用神不在年紀，而是香港人對理想社會的信仰，時窮節乃現。雖然政府態度真的值得一點彈性都沒有，但背後一定有一套信仰，也只有信仰才可以完全令雙方無法取得共識，非此則彼，互相敵對。

話分兩頭，為什麼兩方陣營都覺得自己被逼到牆角？明明政府擁有鐵票，哀兵應該屬於後三者的，但第二類人卻一點都不顯得鬆容，急如熱窩上的螞蟻？

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第三種人如無意外會開始反思當今政治制度，但有幾多人仍然認為政制不需大改？

網路有個局限，在於無法知道雙方人數。會否因此多了一批反政府人士？我是不能作準的，有待鍾庭耀做做問卷調查了。